资格预审文件的铜仁获取

请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，至吉正线长度27.394km。首铁最小行车间隔：3 分钟。工招困难地段 3000 米 。标亿

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、铜仁困难地段不大于 30‰。至吉铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）  ，首铁站后接口工程 。工招其中工程投资 89.02 亿元 ，标亿包括 线路正线全长 51.591km 范围内的铜仁站前工程（含铺轨）及站前、

至吉

招标人：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司

至吉
发布日期  ：2024年11月8日
发布平台 ：广州公共资源交易网

至吉


至吉标段号为 TJZQ-1 标段 、首铁贵州省铜仁市。工招项目概况

建设地点：湖南省湘西州 、标亿动车组购置费 4 亿元。
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，铜仁站等 3 座车站。
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、铜仁北站 、列车运行控制方式：CTCS-3 级列控系统。
标段划分：划分为 2 个标段  ，调度指挥系统 ：调度集中。正 线线间距：4.6 米。

三 、正线数目：双线 。 正线长度24.197km 。设计行车速度：250 公里/小时 。地点为广州公共资源交易中心 。到发线有效长度：650 米。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。全线设凤凰古 城站 、铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）、项目投资估算总额 93.02 亿元，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，新建线路长 51.591km，资格预审申请文件的递交

资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，最大坡度 ：一般 地段 20‰，TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告

一  、

二、
技术标准 ：铁路等级：高速铁路 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米，下同） ， 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，
计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。